jueves, julio 05, 2007

* Chile - El sindicalismo atomizado e informal que heredó el Transantiago

Hoy más del 50% de los conductores proviene del sistema antiguo. Los operadores han solicitado a las autoridades flexibilizar los requisitos para acreditar a los choferes de buses a fin de poder capacitar nueva mano de obra

Santiago,Chile -El Mercurio/Economía y Negocios online, por Sandra Novoa Fernández -2 Julio 2007: -- La virulencia de las tres movilizaciones que han afectado a igual número de operadores desde que el sistema empezó a funcionar oficialmente (el 10 de febrero) alentó cierto temor de que la conflictividad se constituyera en otro lomo de toro para el futuro del transporte público capitalino... Sobre todo porque los choferes están conscientes de que al ser el engranaje clave de servicios monopólicos -cada empresa cubre sólo los recorridos que le fueron concesionados- tienen una poderosa arma en sus manos: la capacidad de dejar a mucha gente sin movilización...

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